Red Bull čelí problémům s výkonem vozu
Přestože Red Bull Racing dominoval úvodní části sezóny 2024, během posledních deseti velkých cen dokázal zvítězit pouze dvakrát. Tým nyní čelí obtížím s výkonem Maxe Verstappena, který během léta rapidně oslabil, zatímco jeho kolega Sergio Pérez se potýká s problémy již více než rok.
Po nedělní katastrofě na Velké ceně Ázerbájdžánu Red Bull ztratil vedení v mistrovství konstruktérů na McLaren. V rozhovoru s německým magazínem Auto Motor und Sport přiznal šéf týmu Christian Horner, že pokles výkonu Péreze za posledních 18 měsíců naznačuje, že něco nebylo v pořádku s vozem.
„Sledovali jsme historii vývoje a ukázalo se, že první chybou byl upgrade spodní části vozu v roce 2023 v Barceloně,“ řekl Horner. „Od této Grand Prix začal mít Checo problémy s autem. Nepovažovali jsme to za důležité, protože Max stále vyhrával.“
Na začátku roku se Verstappen stěžoval, že auto není v pořádku a tým neví, jak problém vyřešit. Před víkendovými aktualizacemi v Baku nazval svůj RB20 „monstrem“, které není schopné vybojovat oba tituly. S ohledem na vývoj vozu, který v roce 2023 vyhrálo deset závodů za sebou a sedm z prvních devíti závodů v roce 2024, je těžké přijít na to, co se stalo, dokud se nepodíváme na výkony Sergia Péreze.
Pérez není řidič na úrovni Maxe Verstappena. Zatímco Max pravidelně bojuje o vítězství, Sergio se na stupních vítězů neobjevil od dubna a závod nevyhrál od předchozího dubna. Jeho kvalifikační výkony a dlouhé jízdy pod zelenou vlajkou byly v poslední době špatné. Je jasné, že Verstappenovy schopnosti skrývaly problémový vůz.
Red Bull představil novou podlahu pro RB20 v Baku, a i když se výkon vozu okamžitě nezvedl, pro Péreze byl určitě konkurenceschopnějším. Na závodní trati, která vyhovuje jeho stylu jízdy, vyqualifikoval a překonal Verstappena. Až do svého neštěstí s Carlose Sainzem z Ferrari byl Checo na cestě k nejlepšímu umístění za měsíce. Je jasné, že nové aerodynamické prvky přinesly zpět část rychlosti, kterou Red Bull ztratil od minulé chybné změny.
Pamatujete si ten okamžik z dokumentu Drive To Survive, kdy se šéf Mercedesu Toto Wolff a Christian Horner dostali do konfliktu ohledně bezpečnosti řidičů a designu vozů? „Máte problém, změňte své auto!“ křičel tenkrát Horner. Možná by se měl řídit vlastními radami.