2008 Pontiac Solstice GXP za 12 995 dolarů

Za cenu 12 995 dolarů, je tento speciální model 2008 Pontiac Solstice GXP skutečně skvělou nabídkou? Pojďme se podívat, co nám tento zajímavý kousek nabízí.

Colin Chapman proslul svým přístupem k výrobě automobilů, když tvrdil, že aut se dá zrychlit jejich odlehčením. Dnes máme auto, které se snaží o něco jiného - přidat váhu pomocí V8 motoru značky Lexus. Ale jak to už bývá, jeho cena ve výši 20 000 dolarů mnohým z vás přišla příliš vysoká, což vedlo k hrozivému 60procentnímu odmítnutí.

Jednou z příjemných výzev v kultuře kit carů je zjistit, odkud jednotlivé díly pocházejí. Odkud pochází čelní sklo? Co zadní světla? Dnešní Pontiac Solstice GXP T2 SCCA Championship Edition sice není kit car, ale sdílí mnoho dílů s jinými modely GM té doby, jako například přístrojovou desku Chevrole t Cobalt nebo záložní světla GMC Envoy. Tento model je navíc unikátnější díky svému označení „T2 SCCA Championship Edition“.

To znamená, že tento model oslavuje vítězství Pontiacu v sérii SCCA T2 v roce 2007 a byl vyroben v limitovaném počtu 88 kusů. Jeho jedinečnost podtrhuje žlutá barva proložená stříbrnými pruhy, dvoutónový interiér v černé a šedé barvě a výšivka „SCCA T2 Champion“ na opěradlech sedadel. Pokud jste někdy toužili po Solstice, tato edice je jednou z nejlepších možností na trhu.

Jak je na tom tento konkrétní vůz? Podle prodejce má najeto 88 000 mil a je osazen téměř novými pneumatikami Michelin. Mechanické problémy se mu vyhýbají, má čistý techničák a úspěšně prošel státní bezpečnostní kontrolou. Z estetického hlediska trpí pouze malými nedostatky, jako je trhlina na bočním opěradle sedačky řidiče. Jinak se auto na fotografiích jeví jako v perfektním stavu.

Je také důležité zmínit, že prodejce nabízí ještě jeden model Solstice – černý GXP, který však nemá takovou unikátnost a je vybaven automatickou převodovkou. Proto se na něj soustředíme méně a raději se zaměříme na tuto raritu s cenovkou 12 995 dolarů.

Jaký je váš názor na tuto vzácnou část historie Pontiacu za tuto cenu? Přijde vám to rozumné, s ohledem na historii a stav modelu? Nebo je to, podobně jako celé jméno vozu, příliš?