Pohodlné nebo sportovní? Co preferujete?

Automobilka BMW a Mercedes-Benz se v posledních letech vydaly směrem, který mnozí milovníci pohodlných vozů nelibě nesou. Ačkoliv rychlé a sportovní vozy mají své místo na silnici, ne každý řidič touží po pevném a tvrdém podvozku. Některé moderní modely, jako BMW X1 M35i a Mercedes-AMG GLC43, se snaží o sportovní charakter s nadměrnou tvrdostí odpružení a drsným řízením.

V minulosti byly M a AMG označení vyhrazena pro vrcholové sportovní varianty daného modelového řady. Dnes však veškeré vozy, které se alespoň o kousek odchýlí od základního modelu, dostávají sportovní úpravy. Ačkoli by to mohlo být vítané pro fanoušky výkonu, přináší to také nevýhody - jako je tvrdé odpružení, které na silnici působí spíše nepohodlně.

Tendence je viditelná především u BMW, kde téměř každý model (s výjimkou několika hybridních variant) nese označení M. Například M340i je sice výkonný, ale chybí mu komfort, který by běžný řidič od řady 3 očekával. Proč by tedy zákazníci nemohli dostat volbu normálního a pohodlného modelu bez sportovního ladění?

Mercedes-Benz není v tomto ohledu tak přísný a nabízí i varianty bez AMG charakteristiky. Přesto se setkáváme s obdobným trendem. Některé modely, které by měly být spíše pohodlné, jako GLC43, se stávají nevhodně sportovními. Představte si verzi GLC450, která by nabízela výkon bez nutnosti tvrdého odpružení.

V konečném důsledku, pokud automobilka slibuje vysoký standard výkonu, měla by také poskytnout komfortní zážitek z jízdy. V době, kdy ženy i muži hledají pohodlné každodenní vozy, je na čase, aby automobily začaly opět zohledňovat komfort, místo toho, aby se soustředily výhradně na agresivní sportovní charakter.

To, co skutečně zajímá řidiče, je, jak se auto chová v běžných podmínkách. Je absurdní soustředit se na to, jak rychle může určitý model projet zatáčku, když většina z nás potřebuje spolehlivý vůz na každodenní ježdění po městě. Je čas na revoluci měkkých automobilů. Všichni máme nárok na komfort, a nejen na sportovní ambice.