Get In Touch

Neuvěřitelný úzký Jeep Wrangler

Neuvěřitelný úzký Jeep Wrangler

V Národním automobilovém muzeu v Maroku se nachází sekce věnovaná unikátním a podivným terénním vozům. Mezi exponáty najdete vše od zachovalých K5 Chevy Blazerů a vojenských vozidel až po specifické Jeepy Wrangler, které byly buď zvětšeny, nebo zmenšeny, jako například náš zde uvedený model. Zdá se, že stavitel uřízl střední část Wrangleru a spojil obě vnější poloviny dohromady, čímž vytvořil jedno z nejvíce vizuálně zmatečných vozidel, jaké jsem kdy viděl.

Už nějakou dobu víme o muzeálním Jeepu, který je široký jako dva standardní modely a pojme až osm pasažérů, což vypadá jako stvoření z dílny Davida Cronenberga. Avšak tentokrát se objevila ultra úzká verze, kterou jsme si připomněli díky videu šířenému Mohamedem Saberem. Tento Jeep je ekvivalentem vyhazování všech krajíců chleba a ponechání pouze koncových částí. Je tak úzký, že světla jsou od sebe vzdálena jen kousek přes palec. Rezervní kolo namontované na zadních dveřích je téměř stejně široké jako celé auto. Je to znepokojivé, ale zároveň velmi legrační.

V tomto miniaturním Jeepu jsou pouze dvě sedadla uspořádaná v tandemu, s jedním místem pro pasažéra za řidičem. Doufám, že sedadlo řidiče se dá sklopit, aby se pasažér mohl dostat dovnitř, protože se jedná o dvoudveřový Wrangler. Představte si, že by se pokusili udělat tohle s delší verzí.

Nevím, co pohání tento úzký Wrangler. Je nepravděpodobné, že by do toho úzkého prostoru zapadly běžné V6 motory 3.8 nebo 3.6 litru z generace JK Wrangler. Možná by to mohl být nějaký malý motor s in-line čtyřmi válci? Může být motor nakloněn nahoru, jak naznačuje obrovský sklon víka motoru? A protože se pravidelně projíždí po písečných dunách, což potvrzují i videa, zdá se, že pohon všech kol stále funguje. Ten, kdo tyto mutantní Jeepy staví, není jenom bláznivý - dokazují i svou mechanickou kreativitu, aby to celé fungovalo.

V níže uvedeném videu z YouTube, které rovněž poskytl Saber, můžete vidět oba tyto výjimečné Wranglery, jak kloužou synchronně pouští, přičemž uprostřed je normální model pro srovnání. Saber by mohl zmínit jejich pohonné jednotky, ale jazyková bariéra komplikuje pochopení. Ale o to tady vůbec nejde - teď potřebuji řídit tenhle poloviční Jeep. To se stalo mým novým životním cílem.