Porsche 911 Carrera T: Volba pro puristy

Nový model 2025 Porsche 911 Carrera T představuje ideální volbu pro puristy, kteří si oblíbili manuální převodovku. I přesto, že model Carrera GTS přinesl řadu inovací, mnozí fanoušci Porsche zůstali po jeho představení zklamáni. Hybridní pohon a absence možnosti manuálního řazení jej vzdálily od tradičního pojetí 911.

Naproti tomu nová 911 Carrera T se postará o osvěžení. Tento model je dostupný pouze s manuální převodovkou a navíc se jedná o nejjednodušší, a co je možná nejdůležitější, nejlehčí variantu Carrera.

Pokud máte zkušenosti s aktuálním modelem 911 T, ten nový se nese ve stejném duchu. Podvozková architektura ukrývá pod zadními koly 3.0-litrový twin-turbo plochý šestiválec z základního modelu 911. Tento motor zůstává nezměněn, což znamená, že 911 T poskytuje výkon 388 koní a točivý moment 331 lb-ft.

Manuální převodovka je v podstatě stejná jako sedmistupňová verze použita v modelu 992.1, ovšem bez sedmého stupně. Díky hmotnosti pouhých 3,316 liber dokáže 911 T zrychlit z 0 na 60 mph za skvělých 4,3 sekundy, přičemž verze Cabriolet potřebuje 4,5 sekundy. To je sice o tři desetiny pomalejší než standardní Carrera se sedmistupňovým PDK automatem, avšak výkon není vše – 911 T se zaměřuje především na zábavu z jízdy.

Jedním z nejzajímavějších prvků je nový volič převodovky, který má otevřenou dýhu z ořechového dřeva, inspirovaný ikonickým modelem Carrera GT. Pro vylepšení jízdních vlastností bylo auto vybaveno rychlejším převodem řízení, robustnějšími anti-roll baru, standardním Porsche Active Suspension Management (PASM) s nižší světlou výškou o 10 mm, většími brzdovými kotouči o průměru 20 mm a standardním zadním řízením.

Dále obsahuje mechanický diferenciál, brzdové točivé vektory a zdvojená kola o velikosti 21/20 palců jako Carrera S. Aby Porsche udrželo hmotnost co nejníže, byla odstraněna část zvukové izolace a model dostal lehčí skla. Volitelné závodní sedadla z uhlíkových vláken mohou hmotnost ještě více snížit, avšak mohou také ovlivnit komfort sezení.

Porsche 911 T Coupe a 911 T Cabriolet budou k dispozici při zahájení prodeje. Cabriolet je samozřejmě těžší díky skládacímu mechanismu střechy a zadním sedadlům, avšak jeho výhoda spočívá ve značném zvukovém zážitku poskytovaném standardním Sport Exhauster.

Objednávky již byly otevřeny, nicméně vozy se na severoamerických dealerských silnicích objeví až v létě. Cena 911 T Coupe začíná na 135,995 dolarech, zatímco Cabriolet na 149,295 dolarech. Vzhledem k tomu, že základní Carrera začíná na 122,095 dolarech, mnoho fanoušků Porsche vnímá model 911 T jako nejlepší volbu v nabídce 911. S ohledem na jeho zaměření na ovládání a zábavu to rozhodně dává smysl.