2026 Kia EV9 GT: Rodinné SUV s 501 HP
Nová Kia s výkonem GT, která na první pohled překvapuje, je tady! Představujeme model 2026 EV9 GT, nejvýkonnější verzi třířadého elektrického SUV od této značky, a první skutečný pokus Kii o výkonný crossover.
Hlavním vylepšením je dvojmotorový systém EV9. Přední motor poskytuje výkon 215 koní, zatímco zadní motor dosahuje 362 koní, což znamená celkový výkon 501 koní. Pro srovnání, to je o 122 koní více než u druhé nejvýkonnější verze EV9 GT-Line. Kia uvádí, že EV9 GT dokáže zrychlit z 0 na 60 mph za pouhé 4,3 sekundy, což je ohromující číslo pro třířadé elektrické SUV s hmotností přes 6 000 liber.
Kia navíc slibuje, že EV9 GT bude mít skvělé brzdění díky větším brzdám s GT kaliperem a bude také skvělý při zatáčení. Prvním SUV Kii s elektronicky řízeným podvozkem jsou nabízené režimy Normal, Eco, Sport a My Drive nastavitelné pomocí tlačítka na volantu. V závislosti na zvoleném režimu se upravuje tlumení, řízení a pocit z brzd.
Pro maximální výkon je na volantu umístěno jasně zelené tlačítko GT, které nastaví podvozek na nejtužší nastavení. Dalšími výkonnostními vychytávkami jsou elektronicky řízený samosvorný diferenciál a funkce Virtual Gear Shift, která simuluje změny na klasické automatické převodovce. Řidiči mohou také „řadit“ pomocí pádel na volantu, což přináší realistický zážitek, který doplňuje zvukový systém Active Sound Design, který reprodukuje umělé zvuky motoru v kabině.
Pozorní pozorovatelé si mohou všimnout některých stylových rozdílů, jako jsou 21palcová kola obutá do vysokovýkonných pneumatik Continental 285/45. GT verze se navíc pyšní unikátním světelným vzorem, který Kia nazývá „Energetic“, a agresivním designem nárazníků. V interiéru najdeme neonově zelené akcenty, sportovní sedačky Alcantara se znakem GT a výjimečný sportovní volant.
Ačkoliv je EV9 GT zaměřen na výkon a sportovní funkce, zůstává stále rodinným crossoverem. 800-voltová architektura modelu EV9 zajišťuje, že nabití z 10 na 80 % trvá méně než 25 minut. GT verze je prvním modelem EV9 s standardním konektorem NACS (North American Charging Standard), který se také objeví u všech modelů EV9 z roku 2025. Podvozek s 7,8 palci světlé výšky a tažná kapacita 5 000 liber také přecházejí z ostatních verzí EV9.
Co však zatím nevíme, je dojezd EV9 GT a jeho cena po uvedení na trh ve druhé polovině roku 2025. Zájemci o tento model budou muset jednat rychle, protože Kia slibuje, že zásoby EV9 GT budou „extrémně omezené“.