Výběr zimních pneumatik na ochranu rodiny

Žití v mrazivé oblasti třetího pobřeží Ameriky, jen pár bloků od jezera Erie, mě řadí mezi klíčové cílové skupiny pro výrobce pneumatik, kteří plánují své marketingové kampaně na zimní pneumatiky. I když se zima v roce 2024 začíná s velkým zpožděním, jsem si jistý, že zimní pneumatiky budou nevyhnutelnou nutností, jakmile sníh konečně začne padat. Na zimní pneumatiky nedám dopustit a od střední školy jsem se bez nich nikdy neobešel. Pokud žijete v oblasti, kde teploty pravidelně klesají pod 4 °C, měli byste udělat totéž. A určitě si pořiďte druhou sadu kol, na které je obujete.

Už teď cítím, že se někteří lidé brání, protože kdo by si v této ekonomice mohl dovolit druhou sadu kol a pneumatik? Můj argument bývá vždy stejný: kratší brzdné dráhy a lepší přilnavost za chladného počasí a na sněhu mohou znamenat rozdíl mezi vaším rodinným hatchbackem vážícím 1,600 kg, který zastaví v pořádku, a tím, že nešťastný Ford Explorer, který zastavil na křižovatce před vámi, skončí v zadní sedačce. Jen samotné pojištění může být dražší než dobrá sada kol a pneumatik.

Když jsem si před pár měsíci koupil lepkavou sadu letních pneumatik pro svůj nový Audi A3 E-tron, věděl jsem, že budu muset sehnat další sadu pneumatik na chladné počasí. Naštěstí jsem už dříve vlastnil Audiny a měl jsem v úschově tuto šedou sadu kol OZ Racing Rally. Pokud trochu pohledáte, můžete na Craigslistu najít slušnou sadu aftermarket kol. Moje Fifteen52s pro letní pneumatiky stály jen 400 dolarů, což vám dává představu o cenách. Pokud nejste nepochopitelně zapálení proti originálním kolům, jak jsem já, můžete si pravděpodobně nechat výrobní kola na zimu a ušetřit na pár dolarech, abyste si pořídili něco atraktivnějšího a zábavnějšího na léto.

Šedá kola OZ byla jasná volba pro zimní použití, jelikož mají průměr 17 palců. Na letní pneumatiky jsem chtěl 18 palcová kola, aby lépe vyplnila prostor pod blatníky, a robustní vzhled OZ kol se podle mě lépe hodí jako zimní kola. Našli jsme rozumnou cenu za sadu Bridgestone Blizzak WS90, namontovaných a vyvážených za 972 dolarů (včetně likvidace starých pneumatik). I kdybych dnes koupil kola nova, celkové náklady by byly pod dvěma tisíci dolarů. Pokud mi tato výbava pomůže vyhnout se i drobnému nehodě, určitě to stálo za to.

Když jsem dnes tinkloval s autem, rozhodl jsem se, že je čas na drobnosti. Protože chci mít na autě rally vzhled, objednal jsem si dvojici FIA Hybrid nálepek. I když WRC na hybridní pohony v roce 2025 přechází, já nezůstávám pozadu.

Abych zvýšil svou úroveň „audi dork“, nainstaloval jsem starý rámeček na poznávací značku Audi Sport, který mám už více než deset let. Tento vintage vzhled na moderním autě miluji, a skvěle se hodí k moderní estetice rallyistů Audi Ur-Quattro, kterou se snažím přijat.

Jsem teprve na začátku tohoto projektu, ale tyto personalizace patří mezi mé oblíbené. Nevyžaduje to mnoho úsilí, aby se vaše auto stalo vaším vlastním.