Zakaz chińskiego oprogramowania w USA

Stany Zjednoczone planują zakaz stosowania chińskiego oprogramowania w samochodach połączonych oraz pojazdach autonomicznych, powołując się na problemy związane z bezpieczeństwem narodowym oraz potrzebę ochrony wrażliwych danych przed niepożądanym dostępem.

Jeżeli ustawa wejdzie w życie, zakaz dotyczyć będzie samochodów produkowanych od 2027 roku i będzie nadzorowany przez Departament Handlu USA. To jedna z ostatnich oficjalnych inicjatyw administracji Bidena, mających na celu zabezpieczenie przed potencjalnymi atakami Chin.

W dobie internetu rzeczy, amerykański rząd nie chce, aby „kraje stwarzające zagrożenie” miały dostęp do danych obywateli ani możliwość wykorzystania infrastruktury. Do takich krajów zaliczają się m.in. Chiny i Rosja, przy czym jak zauważa New York Times, „Rosjanie praktycznie nie produkują niczego, co mogłoby zostać zakazane”. Chiny natomiast, poprzez firmy takie jak Foxconn i Geely, wytwarzają oprogramowanie i sprzęt szeroko stosowane w amerykańskich domach.

Proponowany zakaz ma na celu zapobieżenie szpiegowaniu obywateli USA przez chińskie agencje wywiadowcze za pośrednictwem ich samochodów oraz ochronę krytycznych systemów infrastrukturalnych. Dotyczy to niemal każdego nowego pojazdu w 2024 roku, biorąc pod uwagę jak bardzo ze sobą współdziałają.

Doradcy ds. bezpieczeństwa narodowego zwracają uwagę, że nowoczesne urządzenia opierają się na technologiach zbierających „ogromne ilości informacji o kierowcach”, które regularnie współpracują z innymi amerykańskimi urządzeniami. W obawie przed chińskim atakiem „Volt Typhoon”, który ma potencjał zagrażający amerykańskim systemom energetycznym i wodociągowym, doradcy wyrażają zaniepokojenie możliwością wykorzystania chińskiego oprogramowania w trakcie konfliktu, takiego jak próba zajęcia Tajwanu.

Administracja obecnie nie postrzega zakazu oprogramowania jako kwestii sporów handlowych, lecz jako działanie na rzecz bezpieczeństwa narodowego. To może być pierwszy krok w kierunku szerszego podejścia, które obejmie zakazy używania chińskich dronów oraz innych pojazdów poruszających się po drogach publicznych.

Obecnie niewiele chińskich pojazdów znajduje się na amerykańskich drogach, jednak USA z ważą tę decyzję jako proaktywny krok. Wszyscy obserwujemy szybki rozwój oprogramowania w pojazdach elektrycznych i autonomicznych w Chinach, dlatego nie należy się dziwić, gdy któryś z producentów podejmie próbę dostarczenia takich samochodów na rynek amerykański. Proponowany zakaz Bidena wejdzie w życie do 2027 roku, zakazując chińskiego oprogramowania oraz sprzętu związanego z systemami łączności pojazdów do 2030 roku.