Eksplozja silnika Cummins Ram HD w zwolnionym tempie
Nie ma znaczenia, co się z nim zrobi, są pewne granice, które silnik po prostu przekracza. Ostatnio, podczas zawodów na hamowni, jeden z pickupów Ram HD osiągnął ten moment, gdy jego silnik Cummins na 2,700 KM nie wytrzymał obciążenia i eksplodował, a wszystko zarejestrowano w zwolnionym tempie.
Mowa o aucie nazwanym „Red Delicious”, które zostało zbudowane przez firmę Randy’s Transmissions z Utah. Według Diesel World, samochód to Ram 3500 HD z 2006 roku, napędzany silnikiem Cummins, którego pojemność zmniejszono z 6,7 do 5,9 litrów. Posiada wypełnioną betonem blokadę i wyposażenie potrzebne do wygenerowania tysięcy koni mechanicznych.
Silnik został w pełni zmodernizowany, a jego system wtrysku wody i metanolu oraz ogromny układ trzech turbosprężarek umożliwiają uzyskanie 130 psi doładowania. To pozwala na uzyskanie 2,200 KM przed włączeniem trzystopniowego systemu nitro, który zwiększa ciśnienie do 150 psi. Teoretycznie, ten samochód może osiągnąć czas poniżej 8 sekund na ćwierć mili, jednak Randy Reyes próbował przekroczyć granicę 3,000 KM w ostatni weekend.
Niestety, zamiast tego, doszło do poważnych uszkodzeń. Podczas testów na hamowni silnik Ram-a eksplodował. Eksplozja wyrzuciła elementy z grilla oraz tłok, a uszkodzenia nadwozia były znaczne. Z nagrania widać, że zderzak, maska, szyba czołowa i grodzi były naruszone przez wybuch. Sam silnik z boku wybuchł, jakby imitował efekty Rorschacha z filmu Watchmen, gdzie widoczne są cylindry jak wnętrzności – to prawdziwy mechaniczny dramat.
Firma Randy’s Transmissions nie obwinia dostawcy silników za awarię; uznaje to za znane ryzyko związane z próbami generowania ogromnej mocy. Reyes zasugerował na Instagramie, że nie podjął jeszcze decyzji, czy odbudować samochód na nowym bloku, czy po prostu go zostawić. Przynajmniej byłoby ciekawe zobaczyć, co mogłoby zrobić z nowym bloku – lub jak jeszcze bardziej dramatyczna mogłaby być jego awaria. Żaden z nas nie tego pragnie, ale to byłaby przygnębiająca nagroda pocieszenia dla silnika, który zakończył swój żywot w taki sposób.