Tretina vodičov má problém s pozitívnou hodnotou vozidla

V súčasnosti čelí americký automobilový priemysel vážnemu problému s dlhom. Nový prieskum ukázal, že 31 percent vodičov, ktorí financovali svoje vozidlo, je v negatívnej vlastníckej pozícii.

Problém je ešte výraznejší pre majiteľov elektrických vozidiel, kde až 46 percent z nich čelí zápornému ekvity. Znepokojujúcim zistením je aj fakt, že viac ako polovica respondentov nadhodnotila hodnotu svojich vozidiel.

Prieskum vykonál web CarEdge v spolupráci s Black Book, kde sa pýtali približne 1 000 vodičov na ich finančnú situáciu týkajúcu sa automobilov. Zistenia nie sú veľmi povzbudzujúce.

Podľa prieskumu sa 31% vodičov, ktorí financovali svoje vozidlá, nachádza v negatívnej vlastníckej pozícii. Tento podiel stúpa na 39% pre vozidlá zakúpené od roku 2022, čo naznačuje, že noví kupujúci sú obzvlášť zraniteľní. S rastúcimi cenami vozidiel a dlhými doba splácania sa riziko záporného ekvity zvyšuje.

Majitelia elektrických vozidiel sú omnoho pravdepodobnejšie v negatívnej vlastníckej pozícii. Medzi nimi, 46% je aktuálne v zápornom ekvite, pričom priemerný pomer hodnoty úveru k hodnote vozidla (LTV) je 0.94, čo je vyššie ako priemer trhu s hodnotou 0.73. Luxusné značky ako Tesla a BMW majú tiež vyššie hodnoty záporného ekvity než cenovo dostupnejšie značky ako Toyota a Honda.

CarEdge upozorňuje, že dĺžka úverov priamo ovplyvňuje ekvitky vozidiel. Majitelia s 84-mesačnými úvermi sú v priemere o $5,000 v negatívnej pozícii, zatiaľ čo kupujúci s 36-mesačnými úvermi majú zvyčajne okolo $12,340 v ekvite. Dlhšie úvery síce znižujú mesačné splátky, ale zvyšujú pravdepodobnosť negatívnej ekvity v dlhodobom horizonte, čo nie je ideálne pre nákup vozidla.

Ďalším problémom je, že väčšina ľudí značne nadhodnocuje hodnotu svojich vozidiel. CarEdge zistil, že 61 percent respondentov si myslí, že ich auto má vyššiu hodnotu, než je v skutočnosti. 17 percent tvrdí, že ich vozidlo je v porovnaní s reálnou hodnotou na predaj vyššie o aspoň $5,000. To vedie k sklamaniu, keď príde čas na predaj, a môže to tiež spôsobiť, že ďalší kupujúci prenášajú negatívnu ekvitu na svoje ďalšie úvery.

Otázka zostáva: čo s tým robiť? Na jednej strane je jasné, že mnohí sa snažia kúpiť nové vozidlá nad svoju finančnú hranicu. Avšak, priemerná cena nového auta presahujúca $48,000 veľmi sťažuje dodržiavať rozpočet. Hoci existujú lacnejšie možnosti a použité vozidlá, situácia sa zdá byť komplikovaná a mnohí sa pýtajú, či táto bublina praskne.