Ideálny Honda Civic Si Hybrid Hatchback

Fanúšikovia, práve som sa vrátil z jazdy na niekoľkých nových Honda Civic, a to vrátane modernizovaných verzií Si a Hybrid Hatchback na rok 2025. Obe autá sú skvelé, avšak predstava, ako by ich kombinácia mohla vytvoriť perfektný Civic, mi nedá pokoj.

Oba modely majú prvky, ktoré by jeden druhému veľmi pomohli. Prejavujú sa v mojej ideálnej predstave: Civic Si Hybrid Hatchback. Je to fantastický koncept, a ak to Honda číta, prosím, spravte to realitou. Sľubujem, že budem prvý, kto si ho kúpi.

Motor: Civic Hatchback Hybrid

Tento ideálny model by obsahoval 2,0-litrový Atkinsonov cyklus a hybridný systém s dvojitým motorom prevzatý z Hybrid Hatchback. Tento motor poskytuje 200 koní a 232 lb-ft krútiaceho momentu, čo sú rovnaké hodnoty ako turbo motor 1,5-litrovej verzie Civic Si, ale s výhodou 40 lb-ft.

Väčšina krútiaceho momentu je k dispozícii už od 0 ot./min, čo dodáva Hybridu akceleráciu pred Si, aj keď má väčšiu hmotnosť.

Nemám dôvod nevyužívať hybridný motor v Civic Si, keďže už nemá vysokootáčkový atmosférický motor. Pridanie výkonnejšieho motora by zaručilo významné zlepšenie spotreby paliva, čo je plus aj pre Si, keďže Hybrid dosahuje 50 mpg v meste.

Prevody: Civic Si

Každý Civic Si musí mať hladký manuálny prevod, a to platí aj v tejto predstave. Je pravda, že hybridný systém Hondy nemá klasický prevod, ale inžinieri Hondy už majú za sebou skúsenosti s manuálnymi hybridy, ako Insight či CR-Z.

Môžete zvážiť aj automatickú voľbu, hoci viem, že to ide proti filozofii Civic Si, ale nie každý chce alebo dokáže jazdiť na manuáli. Som realistický.

Poloha a ovládanie: Civic Si

Pokiaľ ide o jazdné vlastnosti, Civic Hybrid Hatchback dobre zvláda, ale chýba mu sporty pocit a upevnenie, aké ponúka Si. Práve preto by som do tejto kombinácie zapojil zavesenie a ovládanie z Civic Si, ktoré sú známe tým, že sa s autami veľmi dobre jazdí v zákrutách.

Kariéra: Civic Hatchback

Je skutočne škoda, že Honda ponúka Civic Si len ako sedan, keď má k dispozícii aj praktické hatchback telo. Hatchbacky sú esteticky príjemnejšie a ponúkajú väčší priestor na batožinu, čo je význačné pre Si. Aj Acura Integra A-Spec dokazuje, že hatchbacky sú potrebné!

Interiér: Obe

Zatiaľ čo interiéry sú takmer identické, berieme si sedadlá zo Si, zákonite. Nie je tu žiaden podstatný rozdiel, aj sedadlá v Hybrid Hatch sú komfortné.

Takže, Honda, viete, čo treba urobiť. Očakávam, že Civic Si Hatch bude na predajniach v priebehu budúceho roka, a požadujem malú províziu za každý predaný kus. Mne nezáleží na tom, že by to mohlo ovplyvniť predaj Civic Type R. Ľudia túžia po hybridných hot hatchoch, a Honda je najlepšie pripravená ich realizovať.