Schumacherovo Ferrari na predaj
Michael Schumacher sa zapísal do histórie s týmto Ferrari a teraz sa zdá, že si ho môže kúpiť niekto, kto sa s jeho talentom nedá ani porovnať. Ak máte hlboké vrecká, môžete získať auto, ktoré použil na svoje posledné víťazstvá. V roku 2006 súťažil o titul s neskorším šampiónom Fernandom Alonsom a s týmto šasi vyhral Veľké ceny San Marína, Európy, USA, Francúzska a Nemecka.
Ikonické Ferrari 248 F1 z roku 2006 bolo Schumacherovým rozlúčkovým vozidlom zo Scuderie. Toto presné šasi mu pomohlo prekonať rekord v počte pole position, ktorý patril Ayrtonovi Sennom. Tento automobil symbolizoval koniec éry, keď sa Schumacher vrátil do dôchodku ako kráľ Tifosi. A teraz máte nezvyčajnú príležitosť, ako niekto bez významnejšej kariéry, si naňho vsadiť.
Nekupujete len auto, ale aj významný kúsok z histórie najväčšej dynastie v športe. V polovici 2000 rokov som nebol fanúšikom Ferrari. Žil som v Španielsku a sledoval, ako Fernando Alonso povzbudzuje celej národ svojimi dvojitými titulmi z rokov 2005 a 2006. Schumacher bol v červených overaloch tak dlho, že som predpokladal, že musíte byť trošku nudný a možno aj zlovestný, ak ste mu fandili.
Avšak Scuderia pod vedením Jeana Todta vyvinula najúčinnejšiu víťaznú stratégiu v histórii F1. Celý tím bol postavený okolo Schumachera, využívajúc jeho unikátne spojenie talentu a neúprosnosti, práve tak aj peniaze od Phillipsa Morrisa, čo pravdepodobne eliminovalo konkurenciu vo športe.
Podľa predávajúceho aukčného domu a certifikácie Ferrari Classiche toto auto zachovalo všetky svoje pôvodné súčasti, vrátane motoru číslo 056F-197 a prevodovky 657-11. Možno by program FXX spoločnosti Ferrari dostal toto auto do prevádzky, ak by ste sa pekne opýtali a vydali prázdny šek. Ale nemôžem dostatočne zdôrazniť, že nikdy nebudete schopní dosiahnuť čas na kolo, ktorý by sa aspoň priblížil tomu, čo dokázal Schumacher. Nie ste on a nikdy nebudete. Žiadne množstvo peňazí vám neprinesie výhru v F1. Ak potrebujete dôkaz, pozrite sa na Lancea Strolla.
Obsah predaja a odhadovaná cena tohto auta zostáva neznáma, keďže ide o súkromný „uzavretý“ predaj. Konečná suma zrejme nebude verejne známa, ale môžete si byť istí, že ide o sedem alebo možno aj osem číslic. Nemám ilúzie, že by som dokázal z tohto auta vyťažiť výkon, aký si zaslúži, a viem, že nikdy nebudem ako Mike. Preto nebudem ponúkať. Veľa šťastia!