2026 Hyundai Ioniq 9: Inovatívny SUV

Hyundai nedávno predstavil model Ioniq 9 na preslávenom sídle v Hollywood Hills tesne pred jeho verejnou premiérou na autosalóne v Los Angeles. Tento SUV so troma radmi sedadiel sa pýši naozaj aerodynamickým dizajnom, ktorý poskytuje značný vnútorný priestor. Prichádza s množstvom zaujímavých detailov, ktoré ho odlišujú od ostatných veľkých crossoverov.

Osobne som mal tú česť prezrieť si vrcholný model Ioniq 9 Calligraphy v štúdiu pred niekoľkými týždňami a zachytil som pre vás množstvo skvelých momentov zo skúšky tohto vozidla. Sledujte tento slideshow, kde môžete vidieť 2026 Hyundai Ioniq 9 zo všetkých uhlov.

Ioniq 9, s dojazdom viac ako 300 míľ vo všetkých verziách, ponúka zaujímavý aerodynamický dizajn. Hyundai označuje tento typ dizajnu ako „aerostetický“, čo je zábavný termín, ktorý vystihuje jeho jedinečné línie. Pre porovnanie, drag koeficient Ioniq 9 je len 0.269, zatiaľ čo pre model Palisade je to 0.33.

Okrem toho je Ioniq 9 o niečo väčší ako jeho súrodenec Kia EV9 a poskytuje najviac vnútorného priestoru a miesta na batožinu vo svojej triede napriek mierne klesajúcej línii strechy.

Osobne ma najviac fascinuje zadná časť vozidla. Je to skutočne elegantný dizajn, a nemôžem sa dočkať, až ich uvidím v nočných hodinách. Zaujímavé je aj to, že Ioniq 9 obsahuje 302 pixelov na svojom exteriéri, nie vrátane tých za priehľadným čiernym panelom na prednom nárazníku.

Na modeloch mimo Calligraphy sú obloženia blatníkov čierne, pričom vrchná časť je vždy v farbe karosérie, čo vytvára ilúziu širších kolies a zachováva aerodynamiku. Tieto plastové časti môžu byť v budúcnosti vymenené, čo umožní pridať väčšie kolesá.

Dizajn zadnej časti modelu je inšpirovaný tradičnými kórejskými šatami, čo vytvára efekt širšieho vzhľadu vozidla. Predné sklo je umiestnené výrazne dopredu a má oveľa strmší sklon, čo je možné vďaka elektrickej platforme. Postranné okná sú pekne zarovnané.

Veľká časť aerodynamických vlastností Ioniq 9 spočíva v jeho zadnej časti. Tá skutočne elegantne tvarovaná zadná časť skla sa zužuje smerom nahor, pričom svetelná lišta funguje ako spoiler a skrýva zadný stierač.

Interiér auta sa inšpiroval dizajnom luxusných pohoviek, pričom téma oválnych tvarov je najvýraznejšia na dverách. V predných a zadných sedadlách môžete nájsť Relaxačné sedadlá, ktoré sa dajú sklopiť do roviny a majú integrované opierky na nohy.

Súčasné vnútorné usporiadanie umožňuje až 21.9 kubických stôp priestoru na batožinu, pričom po sklopení tretieho radu sa tento priestor zvyšuje na 46.7 kubických stôp. Obe rady je možné jednoducho sklopiť pomocou elektronických ovládacích prvkov.

Hyundai sľubuje zachovanie fyzických tlačidiel a ovládačov pre často používané funkcie, ako sú klimatizácia a ovládanie zvuku. Stredový konzol obsahuje veľa praktických prvkov ako držiaky na poháre, ovládania klímy, bezdrôtovú nabíjačku a ďalšie úložné priestory pre lepší prístup pasažierov zo zadných sedadiel.

Vozidlo je vybavené pekne zakriveným displejom, ktorý kombinuje 12-palcový prístrojový panel a centrálny dotykový displej, pričom ambientné osvetlenie a obloženie palubnej dosky dodávajú celkovému dizajnu nádych elegance.