Tesla a zrušenie EV daňového kreditu

Podľa analýzy Wedbush je odobratie daňového kreditu na elektromobily vo výške 7 500 dolárov kľúčom k ďalšiemu úspechu spoločnosti Tesla. Táto firma už teraz ovláda obrovskú časť trhu s elektromobilmi v USA a jej náskok sa môže ešte zväčšiť.

Špekulácie o zrušení daňového kreditu sa začali šíriť ešte predtým, ako Donald Trump vyhral svoj druhý mandát. Nie je prekvapením, že Trump, ktorý kritizoval politiku prezidenta Bidena v oblasti elektromobilov, sa rozhodol zrušiť túto vládnu podporu.

Podľa exkluzívnej správy agentúry Reuters, blízke zdroje z Trumpovej administratívy už plánujú zrušiť tento daňový kredit, čo zasiahne spotrebiteľov aj veľké spoločnosti. Analytik Dan Ives z Wedbush však tvrdí, že absencia daňového kreditu v skutočnosti prospeje Tesle. Iné spoločnosti nemajú toľko manévrovacieho priestoru ako Tesla, ktorá si aj bez tohto kreditu dokáže udržať predaj vďaka svojim konkurencieschopným cenám.

Niektoré automobilky ako GM a Ford síce znižujú náklady na svoje elektromobily, no stále nevytvorili výrobky, ktoré by podstatne ohrozovali Teslu. Ich pokusy získať trhový podiel od Elona Muska sú ovplyvnené rozšírením počtu konkurentov na trhu, ktorí si tak navzájom odoberajú podiel.

Pokles daňového kreditu bude tiež prospešný pre Teslu z pohľadu ceny, pretože konkurencia bude menej atraktívna. Ives to zhrnul v poznámke investorom: 'Ako sme už povedali v posledných týždňoch, Tesla má rozmer a rozsah, ktorý nemá konkurenciu. Aj keď zrušenie daňového kreditu môže ovplyvniť dopyt, umožní Tesla lepšie čeliť konkurencii z Detroitu, pretože porovnanie cien a rozsahu je medzi automobilovými výrobcami diametrálne odlišné.'

Wedbush súhlasí, že tradičné automobilky zo Spektra Detroitu sa teraz ocitajú pred výzvou, ako sa prispôsobiť zmenám. Nové startupy, ako je Rivian, budú taktiež cítiť dopad zrušenia programu: 'Zrušenie tohto daňového kreditu môže spomaliť prechod Detroitu na elektromobily v najbližších rokoch, ale stále si myslíme, že GM je dobre umiestnené v segmente svojich spaľovacích motorov, tak aj svojej ponuky elektromobilov. Rivian sa naďalej potýka s problémami so zásobovacím reťazcom a aj keď zrušenie daňového kreditu bude negatívne pre jej podnikanie, tým vysokým cenám jej hlavných vozidiel sa nedá poradiť.'

Dopad zrušenia daňového kreditu na jednotlivé firmy sa ukáže až časom, ale je jasné, že rozhodovanie spotrebiteľov to urobí zložitým. Pre mnohých je tento daňový kredit kľúčovým faktorom, ktorý rozhoduje o tom, či si môžu dovoliť nové auto alebo musia zostať pri tom starom.

Vzhľadom na Muskove nové postavenie vo Washingtone, je možné, že sektor elektromobilov dostane nový incentivný program, ktorý pomôže spoločnostiam, ale aj spotrebiteľom.